分(fen)析一下(xia)渣漿泵(bèng)的國産(chǎn)化改造(zao)的依據(ju)

渣漿(jiang)泵的國(guó)産化改(gai)造的選(xuǎn)型及依(yi)據：

在渣(zhā)漿泵的(de)結構上(shang)，所選用(yong)的石家(jia)莊工業(yè)水泵廠(chǎng)的吸收(shou)塔排放(fàng)泵泵殼(ke)采用全(quán)體澆鑄(zhù)，蝸殼内(nèi)流線型(xíng)好，運轉(zhuan)中磨損(sun)小。渣漿(jiāng)泵葉輪(lún)選用帶(dài)有前後(hou)護闆的(de)閉式葉(ye)輪，可以(yi)削減渣(zha)漿在葉(yè)輪和前(qian)後護闆(pǎn)之間的(de)循環，由(you)于這種(zhǒng)循環渣(zha)漿液會(hui)引起泵(bèng)的腐蝕(shí)并下降(jiàng)泵的效(xiao)率。葉輪(lun)材質選(xuan)用國産(chan)防腐耐(nài)磨合金(jin)制作。

渣(zhā)漿泵的(de)國産化(hua)改造之(zhī)泵葉輪(lun)材料的(de)改造：

吸(xī)收塔循(xun)環泵葉(ye)輪材料(liao)選用GLH一(yī)5，合金元(yuán)素成分(fen)Cr~>28．8％、Ni≥11．77％、Mo>~2．27％、Cu≥3．3％、C≤0．096％。經過材(cái)料中Ni、Mo、Cu含(han)量的增(zeng)加及C含(hán)量的下(xià)降，提升(sheng)了部件(jian)的耐腐(fu)蝕功能(néng)，經過進(jìn)步Cr的含(hán)量及增(zēng)加Si等元(yuan)從來進(jìn)步部件(jiàn)的耐磨(mo)性，防止(zhǐ)過流部(bu)件腐蝕(shí)及磨損(sun)的發作(zuo)。

電廠脫(tuo)硫渣漿(jiang)泵國産(chan)化工作(zuo)自2005年下(xià)半年着(zhe)手進行(háng)國産化(hua)調研，2025年(nián)12月簽訂(dìng)1号機組(zǔ)的訂貨(huo)合同，2025年(nián)12月到貨(huo)，2025年12月在(zai)1号機組(zǔ)A級檢修(xiū)時進行(hang)了安裝(zhuāng)。在2008年C級(ji)檢修時(shi)解體檢(jiǎn)查，發現(xian)吸收塔(ta)排放泵(beng)和吸收(shōu)塔循環(huan)泵葉輪(lún)和護闆(pǎn)磨損量(liang)很小。圖(tú)5～圖7分别(bié)為排放(fàng)泵護闆(pan)、排放泵(beng)葉輪、循(xún)環泵葉(yè)輪、循環(huán)泵口環(huán)運行一(yi)年的狀(zhuang)況。由圖(tú)可見，渣(zha)漿泵各(ge)主要易(yi)磨損部(bù)件在改(gai)造運行(hang)一年後(hou)，磨損量(liàng)很小，達(da)到了國(guó)産化改(gai)造預期(qī)的效果(guǒ)。