分析一下渣(zha)漿泵的國産化改(gǎi)造的依據
渣漿泵的(de)國産化改造的選(xuǎn)型及依據:
渣漿泵的國(guó)産化改造之泵葉(yè)輪材料的改造:
吸(xī)收塔循環泵葉輪(lun)材料選用GLH一5,合金(jīn)元素成分Cr~>28.8%、Ni≥11.77%、Mo>~2.27%、Cu≥3.3%、C≤0.096%。經過材(cai)料中Ni、Mo、Cu含量的增加(jiā)及C含量的下降,提(ti)升了部件的耐腐(fu)蝕功能,經過進步(bù)Cr的含量及增加Si等(děng)元從來進步部件(jian)的耐磨性,防止過(guò)流部件腐蝕及磨(mo)損的發作。
電廠脫(tuo)硫渣漿泵國産化(huà)工作自2005年下半年(nian)着手進行國産化(hua)調研,2025年12月簽訂1号(hào)機組的訂貨合同(tóng),2025年12月到貨,2025年12月在(zai)1号機組A級檢修時(shí)進行了安裝。在2008年(nian)C級檢修時解體檢(jiǎn)查,發現吸收塔排(pái)放泵和吸收塔循(xún)環泵葉輪和護闆(pan)磨損量很小。圖5~圖(tú)7分别為排放泵護(hu)闆、排放泵葉輪、循(xun)環泵葉輪、循環泵(bèng)口環運行一年的(de)狀況。由圖可見,渣(zha)漿泵各主要易磨(mo)損部件在改造運(yun)行一年後,磨損量(liang)很小,達到了國産(chǎn)化改造預期的效(xiao)果。



